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更新時間：2024-02-23 
瀏覽次數(shù)：627交通氣象站-一款提高公路安全保障的公路環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)2024全國包郵【型號推薦：TH-GQX8，天合廠商直供發(fā)貨】交通氣象站是一種集成了多種氣象和環(huán)境監(jiān)測設備的系統(tǒng)，它可以實時監(jiān)測公路沿線的風速、風向、溫度、濕度、能見度、降雨量等關鍵氣象參數(shù)，以及路面狀況、交通流量等交通相關信息。這些數(shù)據(jù)通過無線傳輸技術實時發(fā)送到監(jiān)控中心，為交通管理部門提供及時、準確的信息支持，幫助他們做出科學的決策。交通氣象站的應用大大提高了公路安全保障水平。一方面，通過實時監(jiān)測氣象條件，交通氣象站可以提前預警惡劣天氣，如大霧、暴雨、強風等，減少因天氣突變引發(fā)的交通事故。另一方面，交通氣象站還能實時監(jiān)測路面狀況，如濕滑、結冰等，為駕駛員提供及時的路況信息，提醒他們調整駕駛策略，確保行車安全。
一、產品簡介
公路氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度；風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。
公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產品特點
1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋
2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向
3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器
4、標配GPRS無線傳輸
5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
6、低功耗設計，整體功耗小于10W
三、技術參數(shù)
1、能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，誤差±2%；2Km～10km，誤差±5%；＞10km，誤差±10%）
2、風速：測量原理超聲波，0～70m/s（±0.1m/s）
3、風向：測量原理超聲波，0～360°（±1°）
4、空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃
5、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH（±2%RH）
6、大氣壓力：測量原理壓阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）
7、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min（±4%）
8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量
| 型號 | TH-LM12（停售） | TH-LM13 |
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm | |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 | |
| 電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W | |
| 工作溫度和濕度 | 溫度：-40 ºC 至 +60 ºC ； 濕度：0 至 95% | |
| 積水厚度 | - | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | - | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | - | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 | |
| 公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 ºC 至 +60 ºC | |
| 天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 | ||
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | |
| 通訊 | RS485、RS232 | |
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